一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過(guò)熱的景象，簡(jiǎn)單的方法就是進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，讓電主軸的狀況牢固下來(lái)，隨后要檢查電主軸情況，看是否呈現(xiàn)了傷害，免得在接下來(lái)的利用中呈現(xiàn)問(wèn)題機(jī)床電主軸。一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過(guò)熱的景象，簡(jiǎn)單的方法就是進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，讓電主軸的狀況牢固下來(lái)，隨后要檢查電主軸情況，看是否呈現(xiàn)了傷害，免得在接下來(lái)的利用中呈現(xiàn)問(wèn)題機(jī)床電主軸。

電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)

電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與 主軸電機(jī) 融為一體的新技術(shù)， 它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件， 它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，可以減少齒輪傳動(dòng)，簡(jiǎn)化機(jī)床外形設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)。

主軸是數(shù)控車床的主軸和推動(dòng)電機(jī)的集合體，是數(shù)控車床的關(guān)鍵零部件。從構(gòu)造上看來(lái)，它便是一臺(tái)電機(jī)，僅僅用在機(jī)床加工領(lǐng)域永磁同步電主軸，與傳統(tǒng)的的電機(jī)不一樣，電機(jī)的輸出軸承端蓋會(huì)裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機(jī)械加工，數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精度就在于電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機(jī)，電主軸電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)精度規(guī)定更高。

磨削用電主軸向更高速度、更高剛度方向發(fā)展，由于國(guó)內(nèi)對(duì)高速加工和更高精度加工的需要，隨著主軸軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)、精密加工技術(shù)、精密動(dòng)平衡技術(shù)、高速刀具及其接口技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，磨削用電主軸高速化已成為目前發(fā)展的普遍趨勢(shì)，如鉆、銑，磨用的電主軸，在電主軸的系統(tǒng)剛度方面，由于軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展，電主軸的系統(tǒng)剛度越來(lái)越大，滿足了數(shù)控機(jī)床高速、和精密加工發(fā)展的需要。

電主軸的工作機(jī)能及龐雜結(jié)構(gòu)決定了電主軸的維護(hù)與個(gè)別主軸不同，須要操作者細(xì)心履行電主軸所請(qǐng)求的維護(hù)細(xì)則。

  每日：利用軟布清潔主軸，在主軸上保存一個(gè)刀柄用來(lái)維護(hù)錐孔。不要利用緊縮空氣清潔主軸。取下刀柄，清潔錐孔內(nèi)部并且檢查有無(wú)鐵銹或者因?yàn)榧庸みM(jìn)程中震動(dòng)產(chǎn)生的斑紋。破即調(diào)換已經(jīng)破壞的刀柄。

  每周：檢查氣壓，潤(rùn)滑油跟冷卻體系，假如須要調(diào)劑到適合的值。每500小時(shí)后揭起主軸上面的部件，檢查這里的管子跟電纜不的破壞，不折彎跟變形，并且連接良好。每 1500 小時(shí)后須要通過(guò)主軸錐孔向刀爪噴射一種的油脂。每3000小時(shí)必須檢查主軸。

機(jī)床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)距驅(qū)動(dòng)，先在、髙速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。電主軸具備結(jié)構(gòu)緊湊型、重量較輕、慣性力小、噪音低、沒(méi)有響應(yīng)快等優(yōu)勢(shì)，并且轉(zhuǎn)速比高、輸出功率大，簡(jiǎn)單化機(jī)床設(shè)計(jì)方案，便于保持主軸定位，是髙速主軸模塊中的一種理想化結(jié)構(gòu)。電主軸滾動(dòng)軸承選用高速軸承技術(shù)性，耐磨損耐高溫，使用壽命是傳統(tǒng)式滾動(dòng)軸承的好幾倍。