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2024-05-04 09:10:19
(3)主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效,造成主軸電動機轉矩無法傳動永磁同步電主軸,強力切削時主軸轉矩不足,產生報警,數(shù)控機床自動停機。通過更換新的主軸傳動帶加以排除。
(4)主軸傳動機構中的離合器、聯(lián)軸器連接、調整過松或磨損,造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大,強力切削時主軸振動強烈。產生報警,數(shù)控機床自動停機。通過調整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。
高速軸承技術電主軸通常采用動靜承、復合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。動靜承具有很高的剛度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工質量、延具壽命、降低加工成本,這種軸承壽命多半長。復合陶瓷軸承在電主軸單元中應用較多,這種軸承滾動體使用熱壓Si3N4陶瓷球,軸承套圈仍為鋼圈,標準化程度高,對機床結構改動小,易于維護。電磁懸浮軸承高速性能好,精度高,容易實現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控,但是由于電磁測控系統(tǒng)復雜,這種軸承價格十分昂貴,而且長期居高不下,沒有得到廣泛應用。
主軸運轉試驗分為以下5步:①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數(shù)的調整,并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應從低轉速起,依次進行低、中、高速運轉,在高速度運轉時,時間不能<20min,從而使主軸軸承達到標準溫度,且應在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升,溫度不可超過60℃,溫升不能超過30℃。③主軸運轉應平穩(wěn),不應存在尖叫聲和沖擊聲,主軸噪聲不應超過78dB。在考慮離心力跟陀螺力矩等高速慣性效應答電主軸軸承跟轉軸作用的基本上,樹破高速電主軸軸承-轉子體系能源學模型,并發(fā)展電主軸模態(tài)實驗測試體系固有頻率,依據實際跟實驗結果可得到以下論斷:
1)高速慣性效應會造成球軸承軟化,降落其支承剛度,且轉速越高,其作用越明顯。
2)離心力引起的轉軸軟化會降落電主軸體系固有頻率,;陀螺力矩將主軸體系分為前后兩個模態(tài),前模態(tài)頻率隨著轉速的回升而降落,后模態(tài)頻率隨著轉速的回升而回升;
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