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皮帶軸_皮帶軸生產(chǎn)廠

2023-06-27 09:14:44

確認(rèn)電源電壓,頻率與主軸匹配關(guān)系正確,按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告中提供的電壓與頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F曲線。一般地,主軸插頭座的4號(hào)芯接地,1.2.3號(hào)芯接變頻器的UVW。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng),查看主軸

確認(rèn)電源電壓,頻率與主軸匹配關(guān)系正確,按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告中提供的電壓與頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地,主軸插頭座的4號(hào)芯接地,1.2.3號(hào)芯接變頻器的U V W皮帶軸。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng),查看主軸方向。(從軸伸端看主軸應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車,切斷電源,將三根進(jìn)線中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。對(duì)新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行,建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時(shí),然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動(dòng)主軸電機(jī),應(yīng)盡力避免突加滿壓?jiǎn)?dòng)。啟動(dòng)時(shí)間約10 秒左右完成機(jī)床主軸。

因?yàn)?a href="http://www.www0558lhc.com" target="_blank">電主軸是一個(gè)高速的精密部件,所以電主軸維修定時(shí)保護(hù)是非常必要的:

電主軸心軸遠(yuǎn)端的徑向跳動(dòng)量(250毫米)通常要求為0.012毫米(12微米),年檢測(cè)兩次;

電主軸的軸向跳動(dòng)通常要求為0.002毫米(2m),年檢測(cè)兩次;

拉削桿松刀時(shí)的延伸間隔為10.50.1毫米(以HSK63為例),年檢測(cè)四次;

電主軸錐孔的徑向跳動(dòng)通常要求為0.002毫米(2m),年檢測(cè)兩次;

主軸是用于旋轉(zhuǎn)的軸。通過(guò)連接電機(jī),它可以通過(guò)接收電機(jī)的動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)永磁同步電主軸。我們稱它們?yōu)殡姍C(jī)主軸,簡(jiǎn)稱為電主軸,因?yàn)樗鼈兪沁B接和使用的。電主軸是用于通過(guò)附加工具進(jìn)行加工的主軸。它可以用于鉆孔、立銑刀銑削、切割,用磨石研磨,用硬質(zhì)合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿著使用,而是安裝在車床、機(jī)器人、機(jī)械等機(jī)器和設(shè)備上使用。

(1)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過(guò)松,造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。通過(guò)重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力,加以排除。

(2)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油,造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑,強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生報(bào)警,數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。通過(guò)用或酒精清洗后擦干凈加以排除。

電主軸維修的基本內(nèi)容:

1.根據(jù)電主軸的損壞情況,測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)、間隙、軸向竄動(dòng)量。使用工具對(duì)電主軸進(jìn)行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

2.拆卸電主軸,清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。

3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過(guò)緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形,軸承溫升過(guò)高,過(guò)松則降低磨頭的剛度。

隨著加工行業(yè)對(duì)電主軸高速化的日益追求,對(duì)電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。一方面,它刺激軸承行業(yè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運(yùn)行的工業(yè)軸承。另一方面,也有望通過(guò)潤(rùn)滑方法的改進(jìn)來(lái)提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來(lái),日益流行的油氣潤(rùn)滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤(rùn)滑方式。。
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