一：一軸或三軸不走動(dòng)或走動(dòng)不正常

1：控制卡松動(dòng)或故障。

2：相對應(yīng)的軸的驅(qū)動(dòng)器故障。

3：相對應(yīng)的軸步進(jìn)電機(jī)故障。

4：相對應(yīng)的連軸器斷列或松動(dòng)。

5：相對應(yīng)的絲桿斷裂或絲桿螺母出現(xiàn)故障。

6：相對應(yīng)的軸的滑快出現(xiàn)故障。

7：驅(qū)動(dòng)器細(xì)分?jǐn)?shù)、電流、與軟件中設(shè)置不一樣。

主軸失控

1：控制卡松動(dòng)或故障電主軸。

2：靜電干擾。

3：z軸馬達(dá)線故障

4：文件路徑有誤

5：變頻器干擾

6：電腦系統(tǒng)有問題或有病毒

7：操作失誤

1）確認(rèn)主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會(huì)造成主軸電機(jī)內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應(yīng)干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進(jìn)出水口不能相距太近機(jī)床主軸，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，力求使進(jìn)出口水溫差能達(dá)到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環(huán)而達(dá)不到冷卻效果。

車床電主軸軸承的調(diào)整及技巧：

主軸軸承徑向間隙的調(diào)整

當(dāng)主軸前軸承采用滾動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開前螺母的支緊螺釘，向右適量轉(zhuǎn)動(dòng)前螺母，使帶有錐度的滾動(dòng)軸承內(nèi)環(huán)沿軸向移動(dòng)永磁同步電主軸，然后進(jìn)行試轉(zhuǎn)，如果主軸在轉(zhuǎn)速下不發(fā)生過熱現(xiàn)象，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸時(shí)，無阻滯感覺，則可將支緊螺釘擰緊。當(dāng)主軸前軸承采用滾動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開前螺母的支緊螺釘，向右適量轉(zhuǎn)動(dòng)前螺母，使帶有錐度的滾動(dòng)軸承內(nèi)環(huán)沿軸向移動(dòng)永磁同步電主軸，然后進(jìn)行試轉(zhuǎn)，如果主軸在轉(zhuǎn)速下不發(fā)生過熱現(xiàn)象，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸時(shí)，無阻滯感覺，則可將支緊螺釘擰緊。

④安裝時(shí)，必須用軸承加熱工具加熱安裝，加熱溫度為50℃；⑤軸承、隔套依次按標(biāo)記位置安裝在主軸上，并按順序用安裝套軸向平敲軸承和隔套，確保軸承各結(jié)合端面緊密貼合；⑥安裝隔套時(shí)，不僅要保證隔套自身油氣孔不堵，還必須保證在隔套油氣潤滑孔與套筒位置正確的前提下安裝主軸套筒；⑦安裝主軸螺母；⑧調(diào)整主軸組件的回轉(zhuǎn)精度。高速電主軸軸承油氣潤滑技術(shù)是繼油脂潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑之后的又一種新的潤滑方式。其主要特點(diǎn)是利用壓縮空氣和油氣分配器向軸承提供準(zhǔn)確、微量的潤滑油，以減少潤滑油攪拌產(chǎn)生的過熱，降低軸承溫升，提高軸承轉(zhuǎn)速參數(shù)DN值，延長軸承的精度和使用壽命。高速電動(dòng)主軸，鉆速60000轉(zhuǎn)/分，精度1μm以內(nèi)，在各行業(yè)加工零件選用電主軸選用這個(gè)型號的比較多，比較常見搭配的就是可作為PCB分板機(jī)主軸、噴絲板主軸、鉆靶機(jī)主軸、鉆孔機(jī)主軸，這款主軸配合機(jī)器人去毛刺，也是常用的電主軸。皮帶軸，電主軸是我公司的主營產(chǎn)品，且由我公司提供的皮帶軸，電主軸種類多樣，型號齊全，品質(zhì)可靠，深受廣大用戶的喜愛。雖然，經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，皮帶軸憑借展現(xiàn)自身的實(shí)力，贏得了眾多用戶的認(rèn)可，但是用戶想要通過合理的使用皮帶軸，達(dá)到很好的效果，在使用期間也需要注意一些細(xì)節(jié)，如定期做好潤滑工作，降低故障率，減輕皮帶軸在運(yùn)行期間造成的磨損，由此可見，做好皮帶軸的潤滑工作是非常重要的。